[오마이뉴스 최경준 기자]
2일 일산 킨텍스에서 열린 '2009 서울모터쇼' 대언론 프레스데이 행사에서 가장 많은 기자들의 눈길을 끈 것은 무엇일까?
세계 최초로 공개된 현대자동차의 아반떼 LPI 하이브리드카? 기아자동차가 심혈을 기울여 7년 만에 새로운 모습으로 선보이는 2세대 '쏘렌토 R'? 아니면, GM대우의 전기차 볼트? 르노삼성 고연비 뉴SM3? 쌍용차 디젤하이브리드카?
유감스럽게도 이날 '신차의 향연'으로 불리는 모터쇼의 최대 관심사는 '차'가 아니라 GM대우가 초청한 9명의 앳된 소녀들이었다.
ⓒ 유성호
"돈 없다더니"... 소녀시대 '한 방'으로 흥행 성공한 GM대우
이날 오전 10시쯤, 현대자동차에 이어 6번째로 대언론 발표회를 진행한 GM대우 부스. 비장한 표정의 마이클 그리말디 GM대우 사장이 "현재 어려움을 겪고 있는 자동차 산업에 새로운 방향을 제시하고 GM대우가 국내 시장은 물론 글로벌 시장에서 장기적으로 성장할 수 있는 기반이 될 것"이라며 차세대 마티즈, 시보레 볼트 등 신차를 소개했다.
그리고는 행사장에 그룹 소녀시대의 히트곡 '지(Gee)'의 전주가 흘러 나왔다. 이어 순식간에 무대 위로 올라온 소녀시대 멤버 9명은 발랄한 몸짓을 섞어가며 노래를 부르기 시작했다. "정말 소녀시대야?"라며 반신반의하던 기자 수백 명이 "맞다"라고 외치며 무대 주변으로 몰려들었다.
GM대우는 사전에 취재진에게 소녀시대의 출연을 알리지 않았다. 갑자기 등장한 소녀시대를 찍으려고 몰려드는 취재진으로 장내는 아수라장이 됐다. 노래가 끝난 뒤, 소녀시대가 차세대 마티즈 옆에서 포즈를 취하자, 취재 열기는 더욱 고조됐다.
ⓒ 유성호
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그러나 기자들의 카메라 플래시는 차세대 마티즈가 아니라 소녀시대 멤버들에게 포커스가 맞춰진 것 같았다. 여기저기서 "이쪽 좀 봐주세요"라는 기자들의 요청이 빗발쳤다. 그 어떤 신차 발표회장보다 자리다툼도 치열했다. 뜨거운 취재 경쟁으로 모터쇼 행사장은 후끈 달아올랐다.
열띤 신차 취재 경쟁 속에서 소녀시대를 앞세워 흥행몰이에 성공(?)한 GM대우 측은 한껏 고무된 분위기였다. 소녀시대와 함께 차세대 마티즈 옆에서 포즈를 취하던 마이클 그리말디 사장의 얼굴에도 시종일관 만족스러운 미소가 번졌다. GM대우 신차 옆에서 잔뜩 폼을 잡고 있던 미녀 도우미들은 소녀시대 쪽으로 몰려간 기자들을 돌아보며 허탈한 표정을 감추지 못했다.
멀찌감치에서 이 광경을 지켜보던 국내외 타 브랜드 관계자들도 허탈해 하긴 마찬가지였다. 나름 심혈을 기울여 행사를 준비했는데, 소녀시대가 '한 방'에 분위기를 장악해 버렸기 때문이다. 한 브랜드 관계자는 "(GM대우가) 돈이 없다더니, 돈 많네"라며 쓴 웃음을 지었다. GM대우가 최근 산업은행에 1조 원 수준의 자금 지원을 요청한 것을 두고 한 말이다.
실제 GM대우가 행사 당일까지도 소녀시대가 출연한다는 사실을 비밀에 부쳤던 배경 중에 하나는 '돈' 문제가 있었던 것으로 알려졌다. 소녀시대의 출연료가 높아서 막판까지 행사 출연이 불확실했다는 것이다. 소녀시대가 이날 행사에 얼마의 출연료를 받았는지는 결국 확인할 수 없었다.
다만 대학축제를 비롯해 기업 행사, 지방자치단체 축제 등에 가수가 출연할 경우 인기그룹 빅뱅이나 동방신기는 회당 최고 2000만 원 가량을 받고, 소녀시대나 원더걸스 등은 1500만 원 수준인 것으로 알려졌다. 가수들의 출연료는 공연장소, 무대의 성격, 곡수 등을 종합해 책정되고, 수도권을 기준으로 거리에 따라 교통비 명목으로 100만~200만 원이 추가된다고 한다.
타 브랜드의 한 관계자는 "기본적으로 모터쇼에 참가하기 위해서는 부스 대여 명목으로 적지 않은 참가비를 내야하고, 행사장 인테리어와 발표회, 도우미 등 많은 추가 비용이 나간다"며 "요즘같이 자동차 시장이 불황일 때 고액의 출연료를 줘야 하는 인기 연예인까지 부르기는 쉽지 않은 상황"이라고 말했다.(후략)
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